Mẫu xe đường trường Indian Cheif Vintage với yên xe và thùng sau được làm thủ công từ da bò, động cơ 1.720 phân khối được mạ crôm sáng bóng.

Dựa trên phiên bản 1948 Chief, Indian Cheif Vintage 2012 được hồi sinh sau một thời gian dài hãng gặp trục trặc về vấn đề tài chính. Thế hệ môtô phân khối lớn Indian mới sử dụng động cơ PowerPlus 1.720 phân khối.

Indian Cheif Vintage 2012 mới được nhập về Việt Nam theo đơn đặt hàng của một khách hàng Hà Nội.

Indian Cheif Vintage gây chú ý nhờ vè (chắn bùn) phía trước có kích thước lớn, bao phủ bên trong là niềng căm (vành nan hoa) mạ crôm cùng cặp thắng đĩa đường kính lớn. Vỏ (lốp) bao phủ một lớp sơn trắng tôn lên vẻ đẹp sang trọng. Ở phía sau, cặp thùng chứa đồ cùng yên làm bằng chất liệu da bò, hoàn toàn thủ công. Phiên vản Vintage được làm đẹp bởi vị trí tay nắm và tay thắng, côn cũng được bao bọc một lớp da bò.

Nhiều chi tiết trên xe mạ crôm sáng bóng, ngoài khối động cơ 1.720 phân khối như cụm đèn pha, giảm xóc trước, cụm ống xả hai trong một... Cụm đồng hồ và bảng điều khiển của Vintage đặt ở vị trí trung tâm trên bình xăng giúp người cầm lái dễ dàng quan sát.

Indian Cheif Vintage sử dụng động cơ PowerPlus dung tích 1.720 phân khối, hệ thống phun xăng điện tử cùng hộp số rời 6 cấp. Vintage có bình xăng 20 lít. Bánh trước có kích thước 130/90R16, bánh sau cỡ 150/80R16. Mẫu xe đường trường được bố trí hai vị trí ổ cắm điện 12V ở phía đầu xe và bên hông phía dưới yên xe.